其他答案未提及以下事實：沒有任何單一沖動（例如，從槍中發射）就可以將彈丸發射到軌道上。用槍發射的純彈道導彈必須撞回行星，或者必須完全從行星中逃脫。

為了達到軌道，至少必須向彈丸施加兩次 次脈衝。第一個（從槍支）將其發射到返回表面的橢圓形彈道中，然後第二個脈衝必須由火箭發動機施加，以在彈丸到達初始頂點的那一刻使軌道“圓形化”橢圓形。

任何由這種槍發射入軌道的東西都需要在較低的大氣層中以軌道速度（實際上是高於軌道速度）行進。溫和地說，這通常是不希望的：真的會嚴重發熱。

除了這些不同項目的內部彈道方面，人們很快意識到，槍支發射的任何衛星在槍支射擊過程中都必須承受很高的重力載荷，並且衛星的尺寸和質量將受到極大的限制。槍膛的尺寸和推進劑在不損壞槍支的情況下可以提供的最大衝動。

準備了針對衛星的特殊設計，以使敏感的電子設備不會被槍支射擊而損壞，並且認識到槍支無法提供足夠的速度到達軌道，因此設計了帶有助推火箭的衛星，可在高空拋射後進行發射槍支。

該項目由於各種原因，一些預算和一些政治原因而結束。越南不斷升級的戰爭導致許多研究項目的經費被削減，而該項目最初是美國和加拿大之間的共同努力。當兩國之間的關係因有關越南的不同政策而陷入困境時，該項目被淘汰的時機已經成熟。

我認為問題的核心是人們是否可以沿著槍管的長度安排推進劑的連續燃燒。這樣，加速度沿著發條盒的長度以更平緩的方式發生。由於來自推進劑的膨脹氣體在殼體中膨脹，膨脹氣體的壓力沿下降的方式下降，這意味著主力或加速載荷不在彈丸運動的開始。

您仍然有很大的加速度。假設槍管的長度為$ 100 $ m，並假設彈丸在槍管末端具有軌道速度（$ \ simeq 10 ^ 4m / s ^ 2 $）。然後使用基本方程$ 2ad = v_f ^ 2-v_i ^ 2 $ $$ a = \ frac {v ^ 2} {2d} = \ frac {10 ^ 8m ^ 2 / s ^ 2} {200m} = 5.0 \乘以10 ^ 5m / s ^ 2。 $$ 這是平均加速度，如果您正確設計推進劑的發射，則可能是幾乎恆定的實際加速度。這是相當大的。

還有另一個問題。射彈離開槍支時，會因其在大氣中產生的巨大衝擊波而減慢速度。因此，您需要以更高的加速度發射彈丸，以彌補這一損失。

另一個令人討厭的因素：推進劑的膨脹速度是多少？採取儒勒·凡爾納方法，由於膨脹速度太低，無論您向槍中放多少粉末，航天器都將遠遠不夠。您的飛船將永遠不會超過推進劑的膨脹速度。

但是請注意，您不必使用炸藥（或可燃氣體混合物，這是我見過的最好的化學太空槍設計，它使用的是天然氣，沒有噴桿）即可建造太空槍。考慮海軍正在使用的軌道炮-超級槍式速度，發射器中沒有任何東西可以繁榮。不過，您仍然需要強硬的電子設備。

對於fixed發射器，您可以使用線性電動機而不是電磁炮。

還要記住的另一個頭痛問題：太空槍的簡單瞄準會比直接上升時會通過的14.7 psi穿透更大的lot大氣壓。這建議了另一種方法：使發射角度盡可能陡峭，如果可以建立所需的垂直速度，則超過80度將是理想的。我從花生畫廊聽到關於需要軌道速度的信息嗎？如果您的垂直速度足夠高，您可以以很小的水平速度逃脫。以18,000 mph的速度幾乎直線上升，然後您會後退。以24,500英里/小時的速度幾乎直線上升，這是另一回事-目標是盡可能地出去而不使您的軌道被太陽束縛。在此跳躍過程中，您只需要足夠的水平速度就可以行駛4000英里（並且您可以在跳躍中花幾天的時間，根本就沒有太大的速度），只是在掠過大氣層後下來然後進行一次空中捕獲演習。最後，您仍然需要進行圓化燃燒，但是遇到的阻力要比直接去軌道要少得多。

現在，如果您在沒有大氣的身體上，則直線電機確實會發光。您仍然需要進行循環化操作，但您不必與大型拖曳作鬥爭，也不必擔心諸如摧毀您的發射系統的飛艇衝擊波之類的事情。零噴射角度很好，因此助推器沒有長度限制。您不再需要強硬的電子設備，這樣的系統甚至可以用於載人運輸。（將助推器軌道包裹在月球周圍，並且您的載人速度僅受繞軌道時向心力的限制。如果我沒有弄清楚足以提供從太陽逃逸到太陽撞擊的任何數學信息）。/ p>

對於那些可以將初始階段對準有利於最終軌道的方向的船舶而言，軌道插入已經足夠困難。

這種設計要求固定的發射方向，這對於除了軌道與砲彈軌跡重合的那些衛星以外的所有衛星來說，都是嚴重浪費機載燃料。

即使可以用燃油克服。真正的問題是規模和規模。擬議的設計旨在發射體積較小的輕型衛星，最大直徑為1米，包括發射所需的任何外殼或殼體。

今天的衛星通常比公路上的汽車和公共汽車大得多-直徑容易超過2米，並且重量遠遠超過這把小槍所能承受的重量。

從理論上講，您可以使噴槍變大更長，但除了製造和燃料成本成倍增加外，您還會發現發射所需的能量成倍增加。

乍一看，這應該不是問題，因為我們當前的發射也存在同樣的問題，但是這種設計有一個特殊的缺點-射擊開始時車輛的行駛速度必須比結束時快得多，因為它將消耗大量能量通過大氣低層的密集大氣。

我們當前的火箭技術可以相對緩慢地啟動，燃燒更少的燃料，並隨著它們變得越來越快以及它們開始穿過稀薄的大氣而逐漸上升。

這意味著所需能量的指數增加會同時影響兩者，但是由於起步如此之快，噴槍需要更大的指數增加。

假設您有這樣的槍。下一步的邏輯步驟是在衛星上安裝一門小型火砲，該火砲會擊退數個小彈殼，從而加速衛星的飛行，確實嗎？如果這種小型機載槍真的使用許多小彈殼（分子大小），那麼您得到的只是一枚傳統火箭。顯然，如果從傳統平台發射火箭或用火箭發射火箭，所需能量並沒有太大差別，但是後一種技術的工程難度很大。